Øy i Kattegat

Samsø

Midt i Kattegat ligger en øy med 22 landsbyer, verdens største permanente labyrint og ikke en eneste rundkjøring. Bilfergen tar én time.

Samsø ligger midt i Kattegat, har 22 landsbyer, verdens største permanente trelabyrint og ikke en eneste rundkjøring. For en norsk familie som allerede har tatt én ferge til Danmark, er dette bare én til – og den korteste av dem varer en time.

Fergen – og fella

Dette er det viktigste på hele sida, fordi det er lett å gjøre feil. Det går tre ruter til Samsø, og bare to av dem tar bil.

Antall daglige avganger varierer med sesong og rute – sjekk rederiet før dere planlegger dagen.
RuteTar bil?Overfart
Hou – Sælvig
Samsø Rederi
Ja – hovedruten for bilister60 minutter, hele året
Kalundborg – Ballen
Samsølinjen / Molslinjen
Jaca. 1,5 time, fra Sjælland
Aarhus (Dokk1) – Sælvig
hurtigfergen Lilleøre
Nei – kun passasjerer og sykler60 minutter
Den vanligste feilen

Googler dere «ferge Aarhus Samsø», finner dere hurtigfergen først – og den tar ikke bil. Skal bilen med, er det Hou sør for Aarhus dere skal kjøre til, ikke havna i Aarhus sentrum. Adressen er Havnegade 4B i Odder kommune.

Bilfergen fra Hou er MF Prinsesse Isabella, som tar 160 biler. Innsjekk senest 10 minutter før avgang for bil under 2,3 meter, og 15 minutter for kjøretøy over 2,3 meter. Bobil regnes som personbil.

Dagsbilletten gjelder ikke bilister. Den selges bare for passasjerer på Aarhus–Sælvig, bare mandag til torsdag, og ikke på de to første morgenavgangene. Samsø Færgen skriver eksplisitt at det ikke er mulig å kjøpe dagsbillett på Hou–Sælvig.

Øya

Samsø er 114 kvadratkilometer og 28 kilometer lang. På det bredeste er den sju kilometer, på det smaleste 500 meter – dere kan se havet på begge sider samtidig. Kystlinjen er 120 kilometer, og høyeste punkt er Ballebjerg på 64 meter. Her bor rundt 3 650 mennesker fordelt på 22 landsbyer, og folketallet synker.

Det finnes ikke én eneste rundkjøring eller ett eneste lyskryss på hele øya. Det er den beste enkeltsetningen om Samsø, og den sier alt om tempoet.

Sykling – med et forbehold

Øya er laget for sykkel: nasjonal sykkelrute N4 går gjennom, i tillegg til den prikkede, den gule og den grønne ruten. Trafikken er rolig, stiene er gode og avstandene overkommelige, og opplegget beskrives som familieegnet.

Men vær forberedt på at terrenget er kupert, med bratte bakker og dype daler. Danmark er ikke flatt overalt, og Samsø er et av stedene der det merkes. Har dere små barn på egen sykkel, planlegg kortere etapper enn kartet skulle tilsi.

Hva bør dere se?

  • Samsø Labyrinten nord på øya, ved Issehoved – oppført i Guinness World Records som verdens største permanente trelabyrint (largest tree maze, permanent), registrert for åpningen 6. mai 2000. 60 000 kvadratmeter, over fem kilometer stier, 186 T-kryss og over 50 000 trær. Det er åtte mål å finne inne i den.
  • Nordby – kåret til Danmarks best bevarte landsby i 1990. Stort gadekær, bindingsverk, maistang, gamle brønner med løftehjul, og et klokketårn som fortsatt ringer ved soloppgang og solnedgang.
  • Ballen – havneby med badestrand og et trygt havnebasseng for små barn, med kafeer og butikker i gangavstand.
  • Samsø-poteter – 800 av øyas 8 100 hektar dyrket mark er poteter. Sorten «Sydens Dronning» ga to ukers forsprang på fastlandet, og høstingen skjer rundt grundlovsdag 5. juni. Årsaken er sorten pluss et mildt øyklima som slipper frosten tidligere.

Strender

Sælvigbugt på vestkysten er den beste med små barn: vannet er alltid lavt, og det er parkering langs hele bukta. Besser strand på østkysten er rolig og lite besøkt, hvis dere vil ha den for dere selv.

Det er fire campingplasser på øya, tre av dem med havet som nærmeste nabo. Se reglene for bobil og camping i Danmark før dere planlegger den delen.

Energi-øya – presist sagt

Samsø ble utpekt av den danske regjeringen til Danmarks fornybare energi-øy i 1997, og har siden 2007 produsert like mye fornybar energi som den forbruker, regnet som netto årsbalanse. Elleve landvindmøller dekker strømforbruket, og ti havvindmøller sør for øya kompenserer for det fossile forbruket som er igjen, først og fremst transport.

Øya er ikke fossilfri ennå. Målet er 2030. Og fergen går fortsatt på LNG, altså flytende naturgass, med plan om overgang til biogass. Det er verdt å vite, både fordi det er sant og fordi det gjør resten av historien mer interessant enn slagordene.

Energiakademiet i Ballen tar imot rundt 5 000 besøkende i året og har en løpende utstilling. Merk at besøk skjer etter avtale – dere kan ikke bare stikke innom.

Østjylland → · Aarhus → · Ferge til Danmark → · Velg riktig overfart →

Ofte stilte spørsmål

Hvordan kommer vi til Samsø med bil?

Med bilfergen fra Hou sør for Aarhus til Sælvig. Overfarten tar 60 minutter, og fergen går hele året med mange daglige avganger. Rederiet er Samsø Rederi, som eies av Samsø Kommune.

Kan vi ta fergen fra Aarhus med bil?

Nei, og dette er den vanligste misforståelsen. Hurtigfergen fra Dokk1 i Aarhus til Sælvig tar bare passasjerer og sykler – ingen biler. Skal dere ha bilen med, må dere kjøre til Hou.

Når må vi sjekke inn på fergen?

Senest 10 minutter før avgang for bil under 2,3 meter, og 15 minutter for kjøretøy over 2,3 meter. Bobil regnes som personbil.

Er Samsø bra for sykling med barn?

Ja, i den forstand at trafikken er rolig, avstandene er overkommelige og øya har gode sykkelstier – nasjonal sykkelrute N4 pluss tre merkede ruter. Men vær forberedt: terrenget er kupert, med bratte bakker og dype daler. Det er ikke flatt slik mange tror om Danmark.

Hva er Samsø Labyrinten?

Den står i Guinness World Records som verdens største permanente trelabyrint (largest tree maze, permanent). Den ligger nord på øya og dekker 60 000 kvadratmeter, med over fem kilometer stier, 186 T-kryss og over 50 000 trær. Det er åtte mål inne i labyrinten å finne.

Er Samsø en fornybar øy?

Samsø ble utpekt til Danmarks fornybare energi-øy i 1997, og har siden 2007 produsert like mye fornybar energi som den forbruker, regnet som netto årsbalanse. Øya er ikke fossilfri ennå – målet er 2030, og fergen går fortsatt på flytende naturgass.